F类：计算机、机械类、车辆工程、通信电子类、自动化、控制类、电力、动力能源类、力学类。
从图中可以看到本科薪资差距相差不大。本科F类最高可以拿到18w年薪。
硕士F类的C9类高校基本可以拿到30w年薪，也有部分优秀者可以拿到38w年薪。
有人说比亚迪这点薪资与那些“大厂”相比，差的不是一星半点。
首先，我们得认识到，不同行业和不同企业的薪资水平有着本质的差异。传统上，一些科技巨头或互联网公司因为其盈利模式和市场定位，往往能提供更高的薪资和奖金。
而比亚迪作为一家主要从事汽车制造和新能源技术的公司，其薪资结构可能与这些“大厂”有所不同。
比亚迪虽然现在已是新能源汽车行业的佼佼者，但它的起步和发展路径与许多科技巨头不同。比亚迪更多的是从传统制造业转型而来，这种转型过程中的投入和回报模式，可能也会影响到公司的薪酬策略。
不得不提的是比亚迪在技术创新上的大胆尝试和持续投入。从电池制造到完整的新能源汽车生产，比亚迪在这个行业内可谓是开疆扩土。再加上国家对新能源汽车的大力支持，比亚迪就像是站在了一个新时代的风口上。
比亚迪的企业文化也发挥了关键作用。他们注重人才培养，提供了不少机会给员工成长和发展。你看，这不就是现在年轻人最看重的吗？一个可以让你实现自我价值的平台。