总部设在法国马赛的达飞海运集团（CMA CGM）始建于1978年，分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司-法国国家航运公司（CGM）和澳大利亚国家航运公司（ANL），正式更名为“CMA CGM”。
2016年，达飞收购美国总统轮船（APL），实现其集团战略化布局。CMA CGM 集团网络遍布全球各大洲，拥有超过400个办事机构和750个仓库，在世界160个国家拥有超过15.5万名员工，旗下拥有620艘船舶，服务覆盖全球五大洲420多个港口。在2023年，集团完成了近2180万标准集装箱的运输量，目前是全球排名前三的集装箱航运公司。
达飞致力于引领航运业能源转型，不仅率先使用替代燃料，还致力于到2050年实现净零碳的可持续方法，提供低碳、节能的物流解决方案。
作为海、陆、空和物流解决方案的全球参与者，达飞集团已成为巴黎2024年奥运会和残奥会（世界上最大的体育赛事）物流解决方案方面的官方合作伙伴。
达飞集团将于奥运会期间向巴黎提供其专业知识，处理奥运会和残奥会场馆成功举办所需的所有货物、设备和材料的运输和物流，并通过其CEVA物流和CMA CGM航空货运子公司组织所有国际运输和海关经纪活动，为2024年巴黎提供和运营必要的物流设施。
达飞与森海
1992年10月，达飞轮船(CMA CGM)正式登陆中国市场——达飞轮船(中国)船务有限公司(简称：达飞中国)应运而生。达飞国际船舶管理公司（CMA SHIPS）则是由CMA CGM在 2008年1月1日成立的全资子公司。
森海作为CMA SHIPS在中国合作伙伴之一，与达飞保持着良好稳定的关系。在美国总统轮船（APL）被达飞收购前，森海每年为APL提供优质的中国船员，这其中的大部分已经成长为船长、轮机长，成为船队的管理层。2016年，在APL被达飞收购后，森海与达飞就此展开合作。除了继续提供船员至原APL船队，每年森海也会派遣优质中国实习生和船员至达飞船队，目前队伍仍在逐渐壮大。
今年6月28日，由森海整套派遣的法国船东达飞13000TEU双燃料动力大型集装箱船 “CMA CGM BELEM”号顺利命名交付。同样由森海派遣的同系列6号船也将于今年8月交付。后续还有多条新船等待交付。
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目前，达飞面向2025届航海类专业毕业生进行实习生招募，报名联系方式如下。
简历投递邮箱：
cadetship@singhai.com
